vysialac AXIAL

[marcel]

ma niekto skusenost s nastavenim vysielacky Rc AXIAL - na CU fore som ansiel nastavenie brzdy ale dost tomu nerozumiem....

http://www.rc4x4.cz/axial-scx10-f31/axial-ae-2-esc-programovani-pres-vysilac-t5418.html

[lestenka]

Čaute zauímalo by ma či musím niečo prestavovať na axialackom regulátore AE-2 ked chcem použiť lipolku

[petos]

Ak si v AE2 nic nenastavoval, tak od vyroby je ochrana Li-po ZAPNUTA.
Vola sa to Li-po "cut off" a zabezpeci ti, ze Li-polku nepodvybijes.(teda, ze napatie neklesne pod 3.1V na clanok)

[lestenka]

Dakujem

[kogo]

Zdravím,
Skús pozriť tieto možnosti, s týmto som AE2 preprogramoval vždy bez problémov.

http://axialracing.com/wordpress/2011/08/18/axial-ae-2-esc-set-up-and-programming/
http://www.rc4x4.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5418
Nikde jsem se na foru nedočetl jak programovat regulátor AE-2 z SCX10 Honcho RTR,tak to sem dám,aby to někomu pomohlo.

U regulátoru AE-2 jde programovat plno věcí i bez počítače,či program. karty

1.model auta nechat vypnutý (bud tlačítkem ON\OFF nebo kdo nemá odpojenou baterii.

2.Zapnout vysílač a držet plný plyn.Potom zapnout model a čekat až regulátor začne hledat viz zelené kontrolky a zvuk.Stále držet plný plyn.Regulátor poprvé udělá zvuk jako když jste připojeni,pak začne červeně krátce blikat a tak do deseti sekund znova projede zelené diody a dlouhý pípavý zvuk a to je dobře.Tím jsme se dostali do programovacího menu.Takže zkráceně držet plný plyn,zapnout reg. a držet tak 15 sec.

3.Můžeme programovat
Plynem potvrzujeme ANO zpátečkou NE -vždy to držet alespoň 3 sec. než začnou blikat v regulátoru diody
Když zpátečkou potvrdíte NE ,tak přejdete na další nastavení v tom bodě.
Jsou celkem 3 Nastavení s několika podmenu.Když dáte u prniho bodu ANO,tak přejdete hned do dalšího Nastavení

3.1 první nastavení je VOLTÁŽ
1-Neodpojit motor když je baterie slabá !!!NEUŽÍVAT S LITHIUM A POLYMER BATERIEMI !!!! JEN S NiCad/NiMH BATERIEMI
2-Automaticky nastavuje voltáž (Základní nastavení)

3.2 Druhé nastavení jsou BRZDY
1-žádná brzda v neutrálu
2-brzda v neutrálu je na 15% -Velmi nízké množství v neutrálu
3-brzda v neutrálu je na 25% -Nízké množství v neutrálu
4-brzda v neutrálu je na 40% -Víc brzdné síly v neutrálu
5-brzda v neutrálu je na 50% -Docela vysoká brzdná síla v neutrálu
6 -brzda v neutrálu je na 100% -Základní nastavení

3.3 Třetí poslední nastavení OVLÁDÁNÍ BRZDY - týká se zpátečky na vysílači
1-Je jen PLYN a ZPÁTEČKA
2-Je pouze PLYN a místo ZPÁTEČKY je pouze brzda
3-Je PLYN \ první ZPÁTEČKA je BRZDA a druhá ZPÁTEČKA je ZPÁTEČKA ,takže v praxi jedete dopředu dáte páku do zpětého chodu,to bude poprvé brzda a podruhé už jako zpětný chod
(základní nastavení)

Doufám že to někomu pomůže,mě to pomohlo moc,když se mi z ničeho nic zpomalil motor a já nevěděl co s tím.Tento návod je z http://axialracing.com/wordpress/2011/08/18/axial-ae-2-esc-set-up-and-programming/ .Nejsem dobrý angličtinář,takže návod jsem malinko zestručnil.Toto je můj první příspěvěk,tak mi dyštak nějaké chyby odpusťte.

Ještě jednou ve zkrácené formě:
1: Voltáž vypnutí
Option 1 : žádné
Option 2 : Auto-LiPo (Z)*

2: Brzda v neutrálu
Option 1 : žádná
Option 2 : 15%
Option 3 : 25%
Option 4 : 40%
Option 5 : 50%
Option 6: 100% (Z)*

3: Brzda/Zpětná chod
Option 1 : Reverse Lockout
Option 2 : Plyn/Pouze brzda
Option 3 : Plyn/Brzda/Zpátečka (Z)*

[losimiso]

skusam to programovat ale nedari sa mi . skoncim ako keby o dve polozky skor. Kolko treba dodrzat interval medzi polozkamy,(pipanim )

[losimiso]

uz som na to prisiel staci ratat pipania. Tie urcuju skupinu a podskupinu.