od JRM » Pon 04. Apr 2011 9:31:57
Tak tu sa niekomu urcite zakrutia oci, no ale ked to skvele funguje tak preco to nepouzivat? Axial SCX-10 Motor-senzored 13,5+WK z pastorkom 15z-48d. Dalej Ford 150 TF ta sama kobinacia. V tretom podvozku DCC-90 bude trochu pomalsi motor 18,5T, co je eqvivalent plechovky 27z ktory sa mi zda uz trochu pomalsi! Nezabudajte ze na vsetkych podvozkoch pouzivam redukcnu prevodovku od WK s pomerom 7,3/1
DCC-90 No007, DCL-100 NoX01, DCF-150 No003.Full Notyro Gears. Full Sensored, Full 2,4G, Full LiPo.Full scale cars.