Jeep Wrangler Rubicon - poradna

[Peter509]

A ako sa resetuje originálny axial regulátor? Ale ja ked´ho dám do mierneho kopca a je auto vypnuté mi pomaličky zíde dolu.Stále to môže byť regulátorom?

Skus pozriet navod na obsluhu. On sa neresetuje, len nanovo nastavujes maximalne vychylky plynu a brzdy. A pokial vravis, ze das vypnute auto na svah a same zide, tak to uz potom neviem. Najlepsie fakt vidiet nazivo, lebo toto su len spekulacie. Zajtra by malo byt jazdenie, ak sa ti da, tak prid. Pripadne volaj na moje cislo: 0902 529 998

[lestenka]

No zajtra sa mi asi nebude dať prísť ale kde sa to vlastne ide?

[lestenka]

A jeep po akom čase ti ti to začalo robiť ťiež ?

[Peter509]

No zajtra sa mi asi nebude dať prísť ale kde sa to vlastne ide?

Pozri si link s mapou, co som dal tu na forum.

[jeep]

asi po 2-3 dňoch ale keď ho mám zapnuté a mierne držím plyn tak necúva.

[djmayo]

Určite niečo také existuje, len to už nebudú asi origo nárpavy axial. Iba tuningový diel a predpokladám, že asi fajne "mastný". Rozvádzať to už bližšie nemusím, Pepo to vysvetlil za mňa

Tu máš video, ako sa dá otvoriť origo diff:
http://www.youtube.com/watch?v=y22FY42KAas
Aj toto bude užitočné vlákno pre teba. Myslím, že si dával link s videom na ten jeep:
http://www.rccrawler.com/forum/axial-scx-10/390498-comanche-build-very-scale-scx10.html

Som tu zas - pisal som tomu chalanovi "spidernad1" a potvrdil, ze open diffs su na niektore povrchy lepsie, lenze o takych axloch nevie,co by boli otvaratelne servom... A co sa tyka naprav od Komoda, tam sa to udajne da len tak, ze sa zhodi kryt diferaku a tam sa zasrobuje nejaky pin, a este to nepasuje na Axial, bude nutne urobit "par" uprav...

JRM (Jerry Mouse) sa mi zatial neozval, tak som ostal na mrtvom bode... Ak vas nieco napada, uvitam ak sa so mnou podelite...

[Peter509]

Vykašlať sa na to????

[JanoS]

Ja ti fandím, nevzdávaj to a keď na niečo prídeš, tak sa podeľ. Ja som sa chcel kedysi baviť s tými Komodo nápravami, ale vtedy neboli peniaze na to aby som ich len tak bohapusto kúpil, rozobral a zahodil. Teraz nie sú ani peniaze ani čas. Moja predstava bola prerobiť nejaké mikroservo na kontinuálne otáčanie (alebo použiť nejaký malý motorček), ktorý by zašróboval/vyšróboval ten červík do nápravy aby ju to uzavrelo/otvorilo. No neviem ako by to v praxi fungovalo a akú by to malo životnosť

[djmayo]

Rozhodne sa na to nevyprdnem...

S tym Komodo sa to ma tak, ze som ich nasiel na ebay, lenze ma odrazda nutnost mnohorakych uprav pozdozku - ani neviem, kde by im bol koniec, co ak to s tym ovladanim tych cervikov nevyjde... Mozno este nieco niekde vygooglim, uvidime. Ak to nevyjde, otvorim tieto orig. diferaky a natlacim tam nejaku hustejsiu vazelinu, nech tam tie satelity tak nelietaju, uvidime...

[petos]

asi po 2-3 dňoch ale keď ho mám zapnuté a mierne držím plyn tak necúva.

http://www.axialracing.com/blog_posts/787000000
drag brake bude off.
AE-2 v neutrale brzdu ma.len ju treba nastavit.