Tatra 815 4X4

[LuckyNO1]

Prevodovka osadena a robi radost. Tatra sa konecne sprava tak ako by som to chcel. Co sa tyka tych vecsich pneumatík, asi ste mali pravdu. Pri brodeni sa potokom, som stale pocul ako lyziny diferencialov skrtaju o kamene v potoku. Obycajny plechovy motor uplne stacil a doplnil som ho o chladic s ventilatorikom. Motor sa nehreje a tatra je pripravena na expediciu.

[Peter509]

Gratulujem teda. A vidíš to, starí expedičáci majú pravdu... A gumy máš asi tie, čo sú origo na Axial. Tie ja mám na Unimogu a tam sú akurát. Na Tatru ti fakt odporúčam aspoň 2,2". A ako si vyriešil svornosť diferáku??? Pri buginách sa to rieši sa mi zdá pomocou oleja, ktorý sa aplikuje do difu.

[LuckyNO1]

Gratulujem teda. A vidíš to, starí expedičáci majú pravdu... A gumy máš asi tie, čo sú origo na Axial. Tie ja mám na Unimogu a tam sú akurát. Na Tatru ti fakt odporúčam aspoň 2,2". A ako si vyriešil svornosť diferáku??? Pri buginách sa to rieši sa mi zdá pomocou oleja, ktorý sa aplikuje do difu.

Zatial som stale riesil prevodovku. Chcel som mat istotu ze je prevodovka 100% a tak sa pustit do diferakov. Aby som vedel naco sa pripravit. Teraz este niekolko testov a uvidime co s diferakmi. Treba blato lebo potok bol kamenisty a tam to stacilo. Teraz prsalo tak uvidime.

[ggeerrii]

samo svornosť diferenciálov sa na plackách teda on roadoch rieši aj vazelínou ktorá sa pri istých otáčkach ako keby zlepí a tým uzavrie diferák samozrejme neviem to potvrdiť či to tak funguje aj tu, inač doporučil by som notyro rozvodovku ktorá ma aj DIG ktorý umožňuje odpájať a pripájať zadnú nápravu kedy si len zmyslíš ...... a čo sa týka náprav tak VENON má nápravy také, že za pomoci serva si môžeš hoci kedy zapnúť pevný diferenciál a zas naopak vypnúť ho

[petos]

s notyrom treba pockat.Ma to malo ludi,bolo to dosial slabo jazdene v terene.
Ma teraz Bado v Kamaze 6x6,tak cez zimu ked bude robit servis uvidime,nakolko kvalitne su ceske rucicky.
Zatial colkom slusna rozvodovka je axial,na 4x4 staci s prehladom.A su lacne nahradne diely.

[JRM]

Zatial celkom slusna rozvodovka je axial,na 4x4 staci s prehladom.A su lacne nahradne diely.

Dovol sa mi zasmiat ja si dovolim tvrdit ze, je podstatne slabsia ako spominane Notyro. Nakolko sa dost trhaju vyvodove hriadele ktore su z duteho duralu, ako dokaz prikladam foto z minulo-vikendovej akcie kde pri poslednej prekazke to jednoducho ruplo!
http://jerry-mouse.rajce.idnes.cz/2.-4. ... G_6837.jpg Mimochodom tuto sobotu budeme v KE na Anicke mat preteky v drifte tak, az budes mat casu sa zastav pokecat!

[sosky]

Urcite tam striedavy motor ktory je rychli tak ti to odstrihlo ale ked tam mas 45 tak to bude v pohode.

[petos]

JRM:
Investor je LuckyNO1,on sa musi rozhodnut co si do auta da.

[ggeerrii]

Urcite tam striedavy motor ktory je rychli tak ti to odstrihlo ale ked tam mas 45 tak to bude v pohode.

ak sa nemýlim JRM tam má redukciu Takže taká 12T striedak senzor je cez redukciu asi ako 27 ktorú k axíkom montujú štandartne, samozrejme s vetšou silou

[LuckyNO1]

JRM:
Investor je LuckyNO1,on sa musi rozhodnut co si do auta da.

Co sa tyka investicie do modelu. Posudte sami. šasi s hlinikovych profilov poskrutkovana dokopy(nie najkrajsie), diferencialy,ramena,poloosi lacna buggy Strada Xb,neake tlmice,"hracka" tatra 815, neake ozubenia, trocha fantazie a vela casu a nervov. Snazim sa do toho investovat velmi malo. Mam popri tom vsetkom Lod, Plachetnicu, Cessnu (lietadlo),Buggy a on-road mazdu6. Cize si pravdepodobne sam vyrobim neake mechanicko elektricke uzatvaranie diffov.